Les billets d’avion :
On a pris un vol « complexe » AEROFLOT, c’est-à-dire Paris – Moscou – Oulan Bator à l’aller et Pékin – Moscou – Paris au retour pour 1845€ à deux. On les a achetés au mois d’Avril, c’est-à-dire quasi 4 mois à l’avance. N’hésitez pas à vous y prendre bien tôt, car les gens rencontrés sur place qui avaient pris leurs vols quelques semaines avant le départ seulement n’avaient pas d’aussi bons prix, même sur des A/R Paris - Oulan Bator. On a acheté les billets en ligne sur le site AEROFLOT (en anglais). AEROFLOT fait parti de Skyteam mais quand on a essayé d’obtenir ce vol par AirFrance, au téléphone, ça n’a pas été possible, l’ordinateur ne donnait que des vols beaucoup plus chers. Par contre on a bien accumulé des miles !Précision importante : si vous avez la possibilité de choisir, privilégiez un temps de transit à Moscou assez long, au moins deux heures. A l’aller, on ne disposait que de 50 minutes et nos bagages n’ont pas suivi !! Ca n’a pas été plus mal, puisque ça nous à permis d’arriver à UB sans sac. On a pu découvrir, à l’aise, le fonctionnement des bus de ville, trouver une guesthouse… Par contre le lendemain, il a fallu partir à la recherche de nos sacs. Arrivés à l’aéroport (trois plombes dans le bus et 4 bureaux différents), on nous a dit qu’ils avaient été envoyés en ville à l’agence Aeroflot à deux pas de notre guesthouse !!
Au retour, on avait 5 heures d’attente à Moscou, donc il n’y a pas eu de problème.
Pour vous rendre au centre d’UB :
Il y a deux bus, le 11 et le 22, qui passent à un croisement 200 à 300m à gauche quand on sort de l’aéroport (après être passé sous le pont). Les infos sont dans le Lonely. Le bus est vraiment bon marché (300T) par contre, après quelques arrêts il est carrément bondé et suivant le jour de votre arrivée, le trafic peut-être… dense !
Nous avons choisi d’aller à Pékin avec le Transmongolien : environ 30h de train, tout confort. Nous étions dans une cabine de 4 personnes que nous avons partagée avec un couple de Suisse. La cabine n’est pas très spacieuse mais il y a des coffres et une grande étagère au-dessus de la porte pour ranger les sacs, plus des petits filets pour ranger les affaires de la journée, une petite table et surtout de l’eau chaude à volonté en bout de wagon ce qui est très appréciable pour le thé ou les nouilles chinoises. Les paysages traversés sont vraiment sympa, d’abord les yourtes esseulées en Mongolie, puis la grande muraille et les cultures et villages chinois. L’ambiance à la frontière vaut aussi le coup, ramassage des passeports, « fouille » du compartiment… Vous apprécierez aussi le changement des roues du train !!
La plupart des passagers arrivent avec un sac de provisions. A ce qu’il parait qu’en Russie (sur le Transsibérien) il y a des dames à chaque gare qui vendent des produits artisanaux. Ce n’est pas le cas en Mongolie, ils y a quelques marchants avec des pots de nouilles chinoises mais pas grand-chose de plus et rien de frais ou cuisiné.
On a pris les billets par une agence anglaise : Real Russia Travel (https://www.realrussia.co.uk/trains/index.php?ts). Les différents trains, horaires et tarifs sont indiqués sur le site. On passe commande en ligne puis le reste se passe par mail. On a payé par carte par mail (380€ pour deux) et nos billets ont été envoyés à une « agence de voyage » de UB : Tsolmon Travel (les frais de port pour les recevoir à la maison et le délai étaient un peu élevés). On était un peu inquiet de savoir si on allait bien trouver nos billets mais arrivés à Tsolmon, ils nous attendaient dans une boite posée sur une étagère !!
Sur le site il y a toute une explication sur l’édition des billets, qu’il faut passer commande, qu’on est mis sur une liste d’attente, que les billets sont ensuite disponibles x semaines à l’avance (pas beaucoup, genre 6), qu’on nous contacte pour ajuster le prix s’il y a lieu… Nous, on a rien vu de tout ça. On a commandé, payé et on nous a dit que les billets nous attendaient à UB.